الترس الدودي هو نوع خاص من التروس الذي يعمل كمكون لا غنى عنه في ناقل الحركة الميكانيكي، وهو مناسب بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب نسب تخفيض كبيرة، وخرج عزم دوران مرتفع، وناقلات الحركة ذات المحاور المتقاطعة. الغرض من تصميم العجلة الدودية هو التشابك مع الدودة، وهي عبارة عن ترس حلزوني رفيع. تم تصميم مشاركتهم لنقل الحركة الدورانية والقوة. ومع ذلك، على عكس التروس العادية، يتم عادةً إدخال الدودة عموديًا أو بزاوية في مركز العجلة الدودية، بدلاً من التشابك بشكل متوازي.
الملامح الرئيسية لدودة العتاد